1、10万内落地新车可选性不多,大部分是国产,如果是选二手车就不同,年限、车况不定,可以选的车就太多了,无论奔驰、宝马,奥迪都是你的考虑范围,只要不是事故车,再开个几年完全没问题,但是要考虑后期维修保养费用,瘦死的骆驼比马大,二手豪华车维修保养可不便宜。
2、新车落地打八折。二手车就好很多,三年左右的二手车,掉价最快的时间已经过去,但外观和性能相比新车,其实差别不大,买回去,开两三年再卖,不会折价太多,要是能捡到漏,还能赚一两千。
3、新手开始,避免不了磕磕碰碰,新车刮了心疼的要死。买辆二手的,放心大胆的上路,开一年技术就练出来了,车技练好了再考虑新车也能减少修车成本。
4、但是,无论是新手还是老司机,买二手车最好查一下4S店维修保养记录,简单防止事故车、泡水车,可以通过4S店和网站查询平台查询,实在不会就找第三方检测机构,毕竟他们有专业设备和专业鉴定师傅,花钱可以买的放心。
你好,我是雨儿。很高兴回答“现在手里有10万元。准备买车。是买新车好还是买二手车好?”这个问题,以下仅代表我个人观点!
我觉得还是买新车比较好,我那时候就是买的新车,因为我是女孩子,只会开车不会修车,到现在我都开了三年了还不知道怎么开车盖子呢,所以是考虑到新车不容易坏呀,而且买一次就买个新的吧,可以买价格相对低一点的新车,我家的车是标志301,我觉得就是个代步工具,下雨天淋不到,刮大风吹不着就可以的!
再贵的车不也就是为了遮风挡雨为了方便为了代步吗?是吧?所以没有必要买太贵的!省下来的钱一家人买点吃的穿的用的,不挺好的吗?
如果买二手车,旧车比较容易出毛病,维修起来的话这费用也是不划算的,综上所述还是买新车好,以上就是我对你这个问题的回答,谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]@悟空问答
大家好,我是聊车说车品车,很高兴回答这个问题。
手上有10万元,准备买车。究竟买新车还是二手车?我想很多想要买车的朋友都遇到过,内心比较纠结;再加上可能还有亲朋好友的意见,就更加难以决定了。
根据题主的问题,结合自己多年来的汽车相关工作经验,我还是非常支持购买新车的。
那么在这类问题上做选择有三个原则:
宁买新车不买二手车
1.新车车况要好于二手车。这点好理解,一个是刚生产出来崭新的产品,一个是已经转手使用过的二手产品,在人的潜意识里,新车比二手车要强。
2.质量保障更好。新车一般质保在3年10万公里,甚至更多,但二手车很多已经过保了,享受不了厂家的各项质保政策。
3.安全性能更好。道路千万条,安全第一条,安全无小事。新车经过各种测试检验许可后才流入市场销售,各项零部件元器件都有很高的可靠性和稳定性,人们基本不用担心。但二手车经过他人甚至多人使用过,在车辆部件的使用寿命上就会打折扣,安全隐患比较大。
4.使用成本上更低。新车能够享受厂家的很多政策,又处在质保期,在使用过程中产生的费用相对二手车来说,成本费用会比较低。
宁做分期购车不做全款买车
1.分期购车是常态。跟以前相比,由于市场规模的扩大,消费人群的增长,金融政策的完善,现在人们的消费观念已经发生了很大的变化,利用金融产品和工具购车的理念已经深入人心。
2.分期可以节约资金。现在厂家会提供金融免息和贴息的相关政策,那么利用这个工具就可以把一部分现金节约出来,做储备金或备用金另做他用。
3.分期可以做投资理财。分期让你少付首付款,即使有利息,那利率也是很低的,比起通货膨胀要更划算。想做生意或者开公司的都可以来进行投资和现金周转。另外,想理财的朋友也可以利用这部分钱来打理。
宁买大型车不买小型车
俗话说:“一分钱一分货”,车辆相对好与不好,有时候也体现在预算和花费上,相对来讲,口碑好的,评价不错的,安全性能稳定的,基本上排序为D级别要大于C级别,C级别要大于B级别,以此类推,相对来讲,级别越高价格越高,但这也要根据自己的实际情况来决定。
我们购车需要买的放心,开的安心,用的省心,因此综合来看,买新车要比二手车强。尽管市场上不乏有好的二手车,但在用车的过程中我们的心理作用会让我们在潜意识里缺少安全感。
我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。
预算10-15肯定要买新车,如果你的预算只有五六万,肯定建议你买二手车。
小刮小蹭在所难免,所以我觉得这个问题可以不用考虑,买了新车加个车衣,也不至于特别心疼。而且新车质量有保障,风险比较小,一般新车都不用太操心,除了新车磨合期那段时间。最重要的是售后服务完善,这绝对是新车的绝对优势。
其实年轻人的第一台车毕竟还是有感情的,而且10万左右的预算是一个相当大的群体,有相当一部分的车型也都集中在这一区间,并且包括轿车、SUV以及MPV各类车型。
SUV推荐哈弗M6、长安欧尚X7、捷达VS5、捷途X70这几款车型。
哈弗M6的指导价为6.60-8.20万元。哈弗M6正是为那些更注重实用性、性价比的家庭提供了一个不可多得的选择,空间大、可靠性高、配置丰富、价格低廉等等这些优势都是实打实的,性价比无敌。
长安欧尚X的指导价为7.77-11.77万元,全新的家族设计元素,塑造出年轻运动化的造型;高品质的内饰氛围,拥有丰富实用的功能配置;越级的车内空间表现,完全满足了国人对大空间的诉求;具有如此全面的产品力,长安欧尚X7是一款既好看又实用的全能SUV,诠释了什么叫高质价比。
捷达VS5的指导价为8.48-11.28万元,VS5是捷达品牌独立后推出的首款SUV车型,诞生于MQB A1平台,全系***用了1.4T高功率发动机,并搭载了来自爱信的6AT变速箱。在传承大众德系车型品质的同时,主打性价比卖点。
捷途X70的指导价为6.99-12.29万元。捷途作为奇瑞控股旗下的子品牌,一直以来都比较低调,但低调的同时它的产品表现力也很棒。7万块买一辆中型SUV,还带多连杆独立后悬,舒适性是有的,而动力和功能配置也还过得去。这辆车给人的整体感觉就像是“将就”多一些东西,但在这个价格内要找更好的,可能也不那么容易。
轿车推荐吉利帝豪、长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro这几款车型。
吉利帝豪的指导价为6.98-9.88万元,作为国产紧凑级家轿中卖得最好的车型之一,综合实力是毋庸置疑的。它有着设计感比较强的外观与内饰,配置与空间方面在同级产品也比较出色。
长安逸动PLUS的指导价为7.29-10.39万元,新车在外观方面***用了长安最新的家族式设计,提供两种不同风格外观供消费者选择,在动力方面提供1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机。其中1.6L发动机最大功率94kW(128Ps),蓝鲸系列1.4T发动机最大功率116kW(158Ps)。
比亚迪秦Pro燃油版的指导价为7.98-11.59万元。秦Pro的优势不仅仅在造型上,全系标配、实用且丰富的舒适性及便捷性配置也为它加分不少。虽然在安全配置上秦Pro稍微有那么一点不足,但是时尚潮流的外形再加上丰富的实用配置也足以让人种草。
至于MPV,车型较少,并且10万元落地的也多是入门级MPV车型,推荐新宝骏RM-5(7.88-12.08万元)、宝骏730(6.08-10.88万元)这两款车型。
新宝骏RM-5是基于宝骏“R平台”打造的MPV,***用宝骏最新的“星际几何”设计理念,新宝骏RM-5的大空间 ,丰富配置以及跨界设计,可以说是正好满足了目前年轻消费群体的购车需求,如果你的用车需求更注重家庭和实用性的话,我相信,新宝骏RM-5绝对是你的不二之选。
在十万元级的MPV市场上,除了“神车五菱”以外还有这么一款车同样是“神”一样的存在,它就是五菱宏光的表兄弟宝骏730。宝骏730上市于2014年,属于上市较早的一款十万级家用MPV,上市五年间几乎每个月都是MPV销量榜的前三甲,至今总销量也已超百万台。
较高的性价比以及不错的实用性,都是宝骏730销量的保证,不过未来这款车能在造型设计、细节把控方面优化,相信将会给消费者更多的惊喜。
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